S Flybe Nordic na Ålandy

Když jsem prohledával nejrůznější nabídky letenek z Helsinek, jednou z nejlevnějších možností byl let s Flybe Nordic do Mariehamnu. Tato poměrně neznámá destinace se ukázala býti velmi zajímavou, neboť se jedná o hlavní město autonomní provincie Finska nazývané Ålandy. Toto souostroví ležící mezi Finskem a Švédskem má přibližně 28 000 obyvatel, z nichž většina je švédsky hovořící. Zpáteční letenky stály 60€, což byla nejlevnější možnost při letu ráno tam, odpoledne zpět.

Tallinn Airport (TLL/EETN) Spotting

Z Helsinek to není až tak daleko do Tallinnu - přibližně 80 km což odpovídá 2,5 hodinám cesty trajektem. Proto jsem se rozhodl během jednodenního výletu navštívit nejen historické centrum města, ale také letiště. To je vzdálené od centra jen asi 3 kilometry.

Začal jsem u terminálu, kde se dá i skrze plot celkem dobře fotit pohyb na zemi. Následně jsem si obešel letiště po jeho severním okraji, kde se nachází stojánka všeobecného letectví (včetně L-410 estonské pohraniční stráže, reg. ES-PLY) a ještě kousek dál odstavené Tu-134 a An-26. Pak jsem se opět vrátil zpět k terminálu a zaujal pozici u západního okraje dráhy, kde se dal dobře fotit přistávající provoz na dráhu 26.

Za nejzajímavější letadlo, které se mi během tří hodin na letišti podařilo zachytit, považuji Airbus A320 Nesma Airlines díky jeho zajímavé livery. Pěkné barvy mají i Embraery E-170 a Bombardiery CRJ900 Estonian Air. Mimo jiné zde také stál odstavený Airbus A320 Lufthansy, který tu zůstal díky třídenní stávce pilotů.

Nová scenerie LKTB pro FS9 i FSX

Dlouho jsme museli čekat na kvalitní scenerii letiště Brno-Tuřany. Až dnes jsme se konečně dočkali aktuální verze scenerie LKTB pro FS9 i FSX. A není to apríl.

Situace kolem druhého nejvytíženějšího letiště ČR z pohledu simulátorového létání byla dlouhodobě katastrofální. Jediná scenerie, která pro něj existovala, byla z roku 2004 a pouze pro FS9. Hranaté a neotexturované budovy však již v dnešní době působily úsměvně. Kolem roku 2009 se následně objevily screenshoty z nově připravované scenerie. Ta však nikdy nebyla oficiálně uvolněna - dostalo ji pouze pár vyvolených jedinců, kteří ji dále nešířili.

Až od dnešního dne si tedy můžeme vychutnat létání v Tuřanech naplno. Nechybí tu nový terminál, stání GA, elektrovoltaická elektrárna, Herbst Aero, budova aeroklubu a základna Alfy Helicopter. Potěší i takové detaily jako například pečlivě vymodelovaná světelná soustava nebo dopravní značení poblíž parkoviště.

A to nejlepší nakonec. Údajně se pracuje na ještě detailnější verzi kvalitativně podobné sceneriím Aerosoftu. Nechme se překvapit. A díky autorům za jejich prvotřídní práci.

Stáhnout LKTB pro FS9 a FSX z FlightSim.cz

FS Recorder - vytuněné replay pro FS9 i FSX

Mnoho z nás jistě používá ve Flight Simulatoru Instant Replay. Určitě jste si ale všimli několika nevýhod a chyb - např. možnost přehrát pouze několik posledních minut letu nebo občasné cukání a dokonce chvilkové záseky při přehrávání. Tyto chyby se snaží napravit doplněk FS Recorder, který existuje ve verzi pro FS9 i FSX. Nejenže opravuje nedodělky, ale dokonce přidává mnoho užitečných funkcí navíc.

Nové album - Odstavená letadla

Ve fotogalerii přibylo nové album s poněkud neurčitým názvem "Odstavená letadla". Zde budu umisťovat fotky letadel na různých místech mimo letiště a mimo letecká muzea, na která při svých cestách narazím. V některých případech se možná ani nebude jednat o letadla, jako spíš o to, co z nich zbylo.

Zatím je v galerii pouze jeden MiG-21bis finského letectva vystavený na střeše obchodu Verkkokauppa v Helsinkách. Postupně se snad toto album rozroste o další zajímavé kousky.

Odstavená letadla

Helsinki-Vantaa (HEL/EFHK) Spotting březen 2014 (včetně McDonnell Douglas MD-11F Nordic Global Airlines)

Již při mém prvním spotterském dni na letišti Helsinki Vantaa se mi podařilo zachytit převážnou část pravidelného provozu. Z toho zajímavějšího mi chyběl už jen Airbus A340-300 Finnair a MD-11F Nordic Global Airlines. Podle serveru FlightStats jsem si zjistil, že oba tyto kousky by měly přiletět v sobotu odpoledne. Na minulou sobotu slibovala předpověď celkem slušné počasí, takže jsem vyrazil. Tentokrát jsem ale zvolil místo u prahu dráhy 22L.

Sobotní provoz byl celkem slabý, kolem poledne tu byly i 20-30 minutové pauzy, kdy téměř nic nelétalo. Foukal docela silný vítr, takže s letadly na finále to občas docela házelo. Chvíli po poledni byla MD-11F OH-LGC přetažena z údržbového hangáru na cargo stojánku. To naznačovalo, že se pravděpodobně nedočkám příletu, ale mohl bych alespoň nafotit odlet za světla. Poté opět přiletěl pravidelný Boeing 787 Dreamliner Japan Airlines, tentokrát registrace JA827J. Chvíli po něm jsem se dočkal i A340-300 reg. OH-LQC. Překvapením byl i Airbus A321 Finnair se sharklety, reg. OH-LZH, protože údajně létá hlavně na charterech brzo ráno a pozdě večer.

Jakmile se chvíli po třetí hodině slunce dostalo do osy dráhy, opustil jsem své stanoviště a vydal se na obchůzku letiště směrem k terminálu. Po cestě jsem u cargo apronu 2 vyfotil An-26 Pskovavia, Saab 340 RAF-Avia, Saab 340 Airest a Boeing 737-300 TNT. Na druhé straně na cargo apronu 1 se pak zrovna chystal k odletu Boeing 757-200F FedEx Express a chvíli poté se dal do pohybu i MD-11F. Bohužel slunce již bylo velmi nízko, a tak díky hře stínů a světel se mi jej nepodařilo zachytit zrovna nejlépe.

Kam létat po světě na IVAO

Jak jsem slíbil ve svém předchozím článku Kam létat po Evropě na IVAO, přináším nyní výběr zajímavých oblastí ve zbytku světa. Opět se jedná jen o má subjektivní hodnocení a doporučení, dost možná i na nějakou zajímavou zemi zapomenu.