Rekapitulace roku 2014

Je tu tradiční ohlédnutí za rokem 2014. Tentokrát jsem nesestavoval výběr 28 nejzajímavějších letadel v Tuřanech - z důvodu mého pobytu ve Finsku na začátku roku jsem se rozhodl vybrat nejlepších 12 fotek z Helsinek a 12 fotek z Brna.

I letos však přikládám mapu letů na IVAO a letů v roli pasažéra. Ačkoli na IVAO byly Tuřany mým nejnavštěvovanějším letištěm, tak tento rok jsem žádný reálný let z Brna neuskutečnil.

Maps generated by the Great Circle Mapper - copyright © Karl L. Swartz.

Přeji vám úspěšný start do roku 2015.

Helsinki-Vantaa (HEL/EFHK) Spotting květen 2014

Ještě dvě letadla, která se dají zastihnout na pravidelných linkách v Helsinkách, mi chyběla k mé spokojenosti - Airbus A340 Finnair v Marimekko livery a Airbus A330F Turkish Cargo. Proto jsem se ve čtvrtek 22.5.2014 vydal pokusit se tyto dva kousky zastihnout. Trochu jsem si přivstal a tak jsem jen tak tak chytil ranní Boeing 767 UPS Airlines a chvíli později i Boeing 757 FedEx. Zmíněný Airbus A340 Marimekko se mi povedlo vyfotit při pojíždění na start, ale jen z velké dálky. Naopak mi trochu spravilo náladu nečekané přistání letounu CASA C-295 finských vzdušných sil. Z nepochopitelných důvodů se kolem desáté hodiny začala létat pouze dráha 22R, takže Airbus A330F Turkish Cargo se mi také nepodařil tak, jak bych si představoval.

Kolem poledne už mě začal otravovat hluk ze stavebních strojů, které rekonstruovaly pojížděcí dráhu Zulu, a tak jsem se dal na pochod k dráze 22R. Cestou jsem prošel osami drah 22L, 22R a 15. Po více jak hodinové cestě jsem došel k dalšímu vyhlášenému spotterskému místu u prahu dráhy 22R. Výhled tu ale nebyl úplně ideální. Trošku lepší to bylo na hranici blízkého kamenolomu, ale poté, co jsem uslyšel sirénu a chvíli poté výbuch, jsem radši zůstal na bezpečnějším místě.

Jelikož poslední autobus z této strany letiště mi jel v 17:00, musel jsem spotting ukončit dříve, než jsem původně plánoval. Aspoň ze zastávky se mi podařilo konečně vyfotit i Saab 340 Central Connect Airlines. 

Helsinki-Vantaa (HEL/EFHK) Spotting duben 2014

Během několika posledních týdnů jsem prošvihl docela dost zajímavých letadel v Helsinkách. Asi nejvíce mě mrzí MD-11F UPS Airlines a MD-11F Lufthansa Cargo. Už jsem dlouho nebyl fotit, tak jsem se toto pondělí rozhodl vše napravit.

Tentokrát byl hlavní důvod návštěvy letiště Helsinki-Vantaa spojen s prohlídkou zdejšího leteckého muzea (článek s fotkami bude publikován později). Ale když už se trmácím tak dlouhou cestu, musím samozřejmě využít celý den. Proto od 7:45 do 14:15 jsem fotil z tradičního místa u prahu dráhy 22L. Doufal jsem, že takto brzo ráno chytím nějaké pravidelné cargo, ale neuvědomil jsem si, že v pondělí létá ještě trochu dříve (podobně jako např. TNT do Brna). Nakonec jsem se ale po deváté hodině dočkal alespoň příletu MD-11F Nordic Global Airlines, registrace OH-NGB na pravidelné lince z Bruselu.

Ráno létalo také více business letů, např. Mitsubishi MU-2K SE-GHA patřící společnosti Saab. Mezi další zajímavé přílety bych pak zařadil např. Airbus A320 S7 Airlines, Airbus A321 Turkish Airlines se sharklety, Boeing 737-900 KLM nebo Boeing 757-200 Icelandair.

Po cestě do muzea jsem ještě na cargo apronu 2 vyfotil zaparkovaný Fokker 70 holandské vlády (reg. PH-KBX) a Airbus A300 DHL. Poměrně vydařený spotterský den jsem zakončil na vyhlídkové terase, která vždy nabízí zajímavé kompozice pohybů na zemi.

Helsinki-Vantaa (HEL/EFHK) Spotting březen 2014 (včetně McDonnell Douglas MD-11F Nordic Global Airlines)

Již při mém prvním spotterském dni na letišti Helsinki Vantaa se mi podařilo zachytit převážnou část pravidelného provozu. Z toho zajímavějšího mi chyběl už jen Airbus A340-300 Finnair a MD-11F Nordic Global Airlines. Podle serveru FlightStats jsem si zjistil, že oba tyto kousky by měly přiletět v sobotu odpoledne. Na minulou sobotu slibovala předpověď celkem slušné počasí, takže jsem vyrazil. Tentokrát jsem ale zvolil místo u prahu dráhy 22L.

Sobotní provoz byl celkem slabý, kolem poledne tu byly i 20-30 minutové pauzy, kdy téměř nic nelétalo. Foukal docela silný vítr, takže s letadly na finále to občas docela házelo. Chvíli po poledni byla MD-11F OH-LGC přetažena z údržbového hangáru na cargo stojánku. To naznačovalo, že se pravděpodobně nedočkám příletu, ale mohl bych alespoň nafotit odlet za světla. Poté opět přiletěl pravidelný Boeing 787 Dreamliner Japan Airlines, tentokrát registrace JA827J. Chvíli po něm jsem se dočkal i A340-300 reg. OH-LQC. Překvapením byl i Airbus A321 Finnair se sharklety, reg. OH-LZH, protože údajně létá hlavně na charterech brzo ráno a pozdě večer.

Jakmile se chvíli po třetí hodině slunce dostalo do osy dráhy, opustil jsem své stanoviště a vydal se na obchůzku letiště směrem k terminálu. Po cestě jsem u cargo apronu 2 vyfotil An-26 Pskovavia, Saab 340 RAF-Avia, Saab 340 Airest a Boeing 737-300 TNT. Na druhé straně na cargo apronu 1 se pak zrovna chystal k odletu Boeing 757-200F FedEx Express a chvíli poté se dal do pohybu i MD-11F. Bohužel slunce již bylo velmi nízko, a tak díky hře stínů a světel se mi jej nepodařilo zachytit zrovna nejlépe.

Helsinki-Vantaa (HEL/EFHK) Spotting leden 2014

Přestože teď ve Finsku bydlím přibližně 30 km od letiště Helsinki Vantaa, hned druhý týden mého pobytu jsem si zajel vyzkoušet, jak se zde spottuje. Teplota se pohybovala kolem -10°C, takže jsem se rozhodl nejprve zkusit vyhlídkovou terasu, která se nachází v administrativní budově poblíž terminálu 2. Dostal jsem se do prosklené místnosti, která nabízela relativně dobrý výhled na celé letiště. Dveře na ochoz ale byly zamčené z důvodu námrazy, a tak jedinou možností bylo fotit přes sklo. Vzhledem k tomu, že letadla zrovna přistávala na dráhu 15, která je od vyhlídkové terasy nejvzdálenější, rozhodl jsem se jít hledat jiné místo.

Našel jsem jej po pár minutách poblíž terminálu 1 na vyvýšeném nadjezdu, kde již stáli dva místní spotteři. Z tohoto místa se dá úzkým výhledem fotit již dobržďující letadla na dráze 15. Asi po hodině se ale začala létat dráha 22L, takže jsem zamířil zpět na vyhlídkovou terasu. Sklo bylo relativně čisté, a tak se dalo celkem pohodlně fotit i přes něj. Výhodou vyhlídkové terasy bylo mimo jiné vytápěné prostředí s Wi-Fi zdarma.

Mezi nejzajímavější provoz ten den bych zařadil Boeing 787-8 Dreamliner Japan Airlines, Boeing 767-300 Arkefly, několik Airbusů A330 Finnair, Airbus A321 Thomas Cook Scandinavia a Pilatus PC-12 Finnish Air Force. Pozoruhodná je také flotila Boeingů 717 společnosti Blue1, jelikož téměř každý stroj má svou unikátní livery.

Pokud se vám fotky zdají jinačí než obvykle, asi to bude tím, že jsem je upravoval na notebooku, na jehož kontrast a podání barev nejsem zvyklý.