Muzeum vojenské historie Berlin-Gatow

Na západ od Berlína mezi Spandau a Potsdamem se nachází dnes již nefunkční vojenské letiště Berlin-Gatow. Část provozních ploch dokonce musela ustoupit výstavbě nových obytných domků v okolí. Nyní se zde nachází muzeum vojenské historie, kde samozřejmě letadla hrají hlavní roli.

Muzeum vyniká zejména kontrastem techniky západoněmeckého a východoněmeckého letectva. Kromě u nás velmi dobře známé klasiky v podání MiG-21, MiG-23, Su-22, L-39, Mi-8 a Mi-24 tu také stojí F-104 Starfighter, F-86 Sabre, F-4 Phantom nebo UH-1 Huey. K vzácnějším kouskům bych pak zařadil např. Breguet 1150 Atlantic, English Electric Canberra, English Electric Lightning, Hawker Harrier,  Hawker Sea Hawk nebo HFB-320 Hansa Jet.

Vstup do muzea je zdarma a navíc se nachází stále v zóně B, takže se sem velmi jednoduše dostaneme autobusem na jednorázovou nebo celodenní jízdenku.

Berlin Tempelhof - procházka po letišti

Jednou z významných atrakcí v Berlíně pro leteckého nadšence je určitě bývalé letiště Berlin-Tempelhof. Bylo v provozu do roku 2008 a poté se z něj stal městský park nazvaný Tempelhofer Feld. Většina letiště ale zůstala zachována v původním stavu. 

Samotná budova terminálu není veřejně přístupná, protože některé části jsou stále využívány jako kancelářské prostory. Ale po obou drahách 09L/27R a 09R/27L stejně jako po všech pojížděcích drahách se lze volně pohybovat. Uprostřed letiště se nachází odstavený Nord 262A a pod střechou terminálu Douglas C-54G Skymaster.

Berlin Tegel (EDDT/TXL) spotting

Během mé krátké třídenní dovolené v Berlíně jsem určitě chtěl navštívit letiště Tegel za účelem spottingu. Problém byl v tom, že první dva dny probíhala stávka zaměstnanců obou berlínských letišť. Zrušená byla naprostá většina letů. Naštěstí v poslední den mé dovolené už se létalo normálně.

Primárním místem pro focení je zde vyhlídková terasa, která se nachází na střeše terminálu A. Poskytuje vynikající rozhled do všech stran na všechna stání, pojížděcí dráhy i runwaye. Není tu žádné sklo a téměř celý den zde panují optimální světelné podmínky. Jen je potřeba si zakoupit vstupenku za 3 € a podstoupit bezpečnostní prohlídku. Objektiv 70-300 mm je zde postačující, jen ke dráze 08L/26R už je to trošku daleko a na některá menší letadla už by to chtělo ještě větší ohnisko.

Přes zimu je terasa otevřená bohužel pouze od 11:00 do 16:00, takže z důvodu dřívějšího odjezdu jsem na focení měl jen dvě hodiny. I tak se mi ale podařilo chytit některé zajímavé kousky. Např. speciální logojety Brussels Airlines, SAS a Flybe, Boeing 767 United Airlines, Boeing 737-800 Mongolian Airlines nebo vládní Airbus A319 a Bombardier BD-700. Potěšily také tři Airbusy A330-200 Air Berlin. Navíc jsem měl štěstí na krásné počasí - bylo polojasno a foukal silný vítr, což občas tvořilo zajímavou hru světel a stínů.

Ještě taková zajímavost - na západním okraji letiště se nachází odstavený Boeing 707 Lufthansa registrace D-ABOC. Ten létal pod hlavičkou této společnosti v letech 1957-1977.