Letiště v Brně je poměrně často využíváno společností Austrian Airlines pro výcvik posádek. Dnes zde trénoval Airbus A320 OE-LBV. Díky pěknému počasí dnes byl i hojný GA provoz, z něj asi nejzajímavější byl Piper Saratoga II TC, registrace OK-PMP.
pátek 25. března 2011
neděle 20. března 2011
Boeing 757-200 Yakutia Airlines
Poměrně velké překvapení s sebou přinesl dnešní let společnosti Yakutia Airlines z Moskvy Vnukova. Původně očekávaný Boeing 737-800 byl nahrazen větším typem - Boeing 757-200. Když k tomu přidáme ještě docela pěkné počasí na focení, jednalo je o úspěšný den. Konkrétně přiletěl stroj s pěknou registrací VQ-BMW. Z dalšího provozu pak stojí za zmínku Boeing 737-300 opět přejmenované společnosti Czech Connect Airlines reg. OK-CCA odlétající do Moskvy Domodědova, a Cessna 172 Skyhawk SP reg. OM-AGT.
sobota 12. března 2011
2x Airbus A320 Travel Service, L-29, R44 a P-92
sobota 26. února 2011
Sobotní přílet Boeingu 747-400F Silk Way, 2x Ryanair a 1x Wizz Air, noční foto
Podruhé stejný stroj, tentokrát ale mnou nafocený na příletu. Omluvte horší kvalitu fotky, stroj přiletěl až chvíli po západu slunce. Poprvé jsem dnes také zkoušel noční foto, takže kromě Boeingu 747 na západní stojánce můžete vidět přílet a odlet Ryanairu, a také všechny tři letadla low-costových aerolinek na středním appronu.
pátek 25. února 2011
Boeing 747-400F Silk Way Airlines a IL-76TD Volga-Dněpr
Po více jak roce a půl do Brna opět přilétl Boeing 747, tentokrát Boeing 747-400F společnosti Silk Way Airlines. Téměř plně naložený se pomalu rozjel po dráze 10 a vznesl jen pár desítek metrů před koncem dráhy. Potěšilo také to, že na tak důležitý den bylo pěkné počasí (i když mrazivo), a také že čas příletu a odletu se víceméně dodržel.
Dále dnes do Brna přiletěl poslední dobou poměrně častý IL-76TD, tentokrát ale společnosti Volga-Dněpr. Dále z menších pak třeba ultralight WT-9 Dynamic nebo vrtulník Eurocopter BO105. Mimochodem, toto je jubilejní 50. příspěvek!
středa 23. února 2011
Concorde v Concordia VA
Concorde. Dodnes stále jediné nadzvukové dopravní letadlo, jaké bylo kdy zkonstruováno. Na obloze ho již pravděpodobně neuvidíme, ale můžeme si s ním zaletět simulovaně. Let s Concordem se nepodobá žádnému jinému letadlu. Jelikož se svojí konstrukcí odlišuje od všech běžných typů letadel, ovládá se úplně jinak a má úplně jiné postupy.
pátek 18. února 2011
Saab 2000 Eastern Airways
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)
